Puls Budownictwa

W XIX-wiecznej stajni koszar wojskowych powstaną lofty. Rewitalizowany przez Eiffage Immobilier Polska budynek na Kępie Mieszczańskiej we Wrocławiu stanie się częścią mieszkaniowego projektu Atmo. Zabytkowa stajnia pochodzi z II połowy XVIII wieku, kiedy na Kępie Mieszczańskiej we Wrocławiu powstały koszary artylerii. Obecnie w zabytkowych murach stajni trwają prace rewitalizacyjne. – Postanowiliśmy dać stajni drugie życie, ale jednocześnie zachować jej zabytkowy charakter. Dzięki rewitalizacji obiekt na nowo będzie służył wrocławianom. Chcemy, aby ta wyjątkowa przestrzeń z historią stała się miejscem spotkań nie tylko mieszkańców Atmo, ale też wszystkich, którzy cenią historię i dobry design – mówi Sebastian Bieńkowski, dyrektor ds. projektów w firmie deweloperskiej Eiffage Immobilier Polska. W odnowionym budynku znajdą się cztery lokale w loftowym stylu z wysokimi ceglanymi sklepieniami łukowymi. Pomieszczenia będą miały prawie 6 metrów wysokości, antresole i wejście od strony ulicy. Prace rewitalizacyjne w dawnej stajni polegały na zabezpieczeniu i uzupełnieniu historycznych murów i detali ceglanej elewacji. Zaprojektowano też nowe przeszklenia w historycznych otworach okiennych. Historyczna bryła stajni została wbudowana w nową zabudowę mieszkaniową i w pełni z nią zespojona, z zachowaniem zewnętrznych elewacji ceglanych. – Zrewitalizowane budynki będące częścią nowych zespołów zabudowy zawsze stanowią dodatkowy walor kulturowy, architektoniczny, a nawet emocjonalny. Historyczna architektura w nowym układzie wzbogaca ofertę estetyczną i może być doskonałą oprawą do współczesnych funkcji – podkreśla Zbigniew Maćków, wrocławski architekt, który jest odpowiedzialny za całościowy projekt Atmo. Na terenie Atmo, w skład którego wchodzi zabytkowa stajnia, znajdzie się 113 apartamentów o metrażach od 26 do 145 mkw. i rozkładach od 1 do 5 pokoi. Do lokali na parterze będą przynależały ogródki, ado tych na wyższych kondygnacjach – balkony, loggie lub tarasy. Atmo posiada 7 kondygnacji, w tym jedną podziemną, w której znajdzie się parking z 136 miejscami i stojakami na rowery. Budynek będzie gotowy w 2023 roku. Apartamenty na Kępie Mieszczańskiej będą drugą inwestycją Eiffage Immobilier we Wrocławiu. Pierwszym oddanym projektem było HB1820 na Przedmieściu Oławskim. Wrocław jest drugim miastem po Warszawie, w którym Eiffage Immobilier Polska buduje swoje inwestycje. Jesienią 2022 roku do portfolio dewelopera dołączył również Poznań i projekt na styku Jeżyc i Grunwaldu – Marcelińska 18.

Zmienił się wielofunkcyjny i wieloetapowy projekt, który Echo Investment zrealizuje na warszawskiej Woli wspólnie z AFI Europe. Towarową 22 zaprojektował na nowo zespół pracowni JEMS Architekci. Kluczowym miejscem inwestycji ma być park miejski wkomponowany w dawne hale produkcyjne. – Naszym celem było zatarcie granicy między zielenią a budynkiem, przestrzeni pomiędzy architekturą i naturą – podkreślają architekci. Inwestycja Towarowa 22 powstanie pomiędzy ul. Towarową, Pańską i Miedzianą w Warszawie, na terenie o powierzchni 6,5 ha, na którym znajdowały się zakłady poligraficzne i centrum handlowe. Projekt Echo Investment, który zostanie zrealizowany wspólnie z AFI Europe, połączy wiele funkcji: biura, mieszkania na sprzedaż i wynajem, restauracje i punkty usługowe. Projekt wielofunkcyjnego kwartału miasta wyszedł z pracowni JEMS Architekci (poprzednia koncepcja powstała w duńskiej pracowni BIG). Centralnym punktem Towarowej 22 ma być park miejski stworzony dosłownie na elementach dawnej drukarni. Park Słowa Polskiego powstanie od strony ul. Miedzianej. Zieleń otoczy publicznie dostępny zabytkowy pawilon Domu Słowa Polskiego i będzie się ciągnąć w dawnych halach produkcyjnych za pawilonem. – Zależy nam na wykorzystaniu historycznego dziedzictwa. Elementy konstrukcyjne najciekawszych hal fabrycznych proponujemy wykorzystać jako bazę dla nowoczesnego, wielopoziomowego parku miejskiego, zielonej enklawy, której brakuje na Woli. To unikalne rozwiązanie architektoniczne w skali europejskiej, które pokazuje zupełnie inne spojrzenie na wykorzystanie historycznego charakteru zabudowy – mówi Maciej Rydz, partner w pracowni Jems Architekci. W planach jest wycięcie stropów oraz dachów dawnej zabudowy i wpuszczenie do wewnątrz światła i drzew. Efektem ma być uzyskanie symbiozy budynku z naturą. – Naszym celem jest zatarcie granicy między zielenią a budynkiem, przestrzeni pomiędzy architekturą i naturą – podkreśla Maciej Rydz. Architekci z pracowni JEMS wyszli od szerszego spojrzenia na klimat całego obszaru Towarowej, szczegółowo analizując warunki klimatyczne, aby wykorzystać potencjał terenów zielonych, w tym retencji wód opadowych, do wykreowania lepszej przestrzeni publicznej. Ulice mają być naturalnym przedłużeniem parku, hole wejściowe na dziedzińce będą rodzajem oranżerii, zaś dla użytkowników lokali mieszkalnych przewidziano ogrody zimowe. – Projektowi przyświecało świadome projektowanie bryły i fasady budynków. Odchodzimy od całkowicie szklanych obiektów, które się nie przegrzewają, zaś fasady zostały tak zaprojektowane, aby wykształcały cień – dodaje Maciej Rydz. Projekt podzieli działkę po dawnej drukarni na osiem nowych kwartałów, pomiędzy którymi przebiegną uliczki, ciągi piesze i rowerowe. Koncepcja zakłada odtworzenie ul. Wroniej i przejścia pomiędzy Chłodną a Pańską, a w parterach zapewnienie takich funkcji, jak sklepy, kawiarnie, restauracje oraz usługi. Na całym tym terenie ma powstać od 1000 do 1500 miejsc parkingowych, nie zabraknie również stojaków rowerowych. Dwa centralne kwartały terenu z odrestaurowanym pawilonem Domu Słowa Polskiego staną się przestrzenią publiczną. Łączna powierzchnia użytkowa budynków wyniesie ponad 200 tys. mkw. Najwyższym punktem inwestycji będzie 150-metrowy budynek biurowy u zbiegu ul. Towarowej i Pańskiej. Pozostałe zabudowania będą łagodnie schodzić ku południowemu wschodowi – do ul. Miedzianej. Realizacja prac budowlanych rozpocznie się za kilka miesięcy od budynku biurowego zlokalizowanego przy ul. Pańskiej, dla którego inwestor pozyskuje aktualnie pozwolenie na budowę. Inwestycja będzie etapowana i potrwa kilka kolejnych lat, w jej nastepnych fazach będzie sukcesywnie powstawać przestrzeń publiczna.

Firma GLP zakończyła realizację trzeciego budynku w Poznań Airport Logistics Centre. Generalnym wykonawcą obiektu była firma WPIP. To ostatni etap inwestycji, w której znajduje się łącznie ponad 81 tys. mkw. powierzchni magazynowo-produkcyjnej. Najnowszy budynek w parku logistycznym GLP położonym 5 minut od poznańskiego lotniska Ławica liczy ponad 28600 mkw. Obiekt powstał zgodnie z wymogami certyfikacji ekologicznej BREEAM. Budynek oferuje możliwość składowania do wysokości 12 metrów, wzmocnioną posadzkę o nośności 7,5 tony na metr kwadratowy, a także lepsze doświetlenie naturalnym światłem strefy przydokowej, dzięki ponadstandardowej ilości świetlików. Dach jest przygotowany do montażu paneli fotowoltaicznych. Wśród innych proekologicznych rozwiązań w parku znajdują się stacje ładowania aut elektrycznych, a także wiata parkingowa dla rowerów. W projekcie zadbano też o tereny zielone. Użytkownikiem budynku jest już jeden z producentów sprzętu medycznego. Na zainteresowanych najemców czeka jeszcze 17 tys. mkw. wolnej powierzchni. – Poznań Airport Logistics Centre to pierwszorzędna lokalizacja w pobliżu terminala pasażerskiego i cargo na lotnisku Ławica, 20 minut od centrum miasta i 10 minut od autostrady A2. Po ukończeniu całości inwestycji, skupiamy się na wynajęciu pozostałej wolnej powierzchni. Nasi klienci skorzystają z najwyższej jakości budynku, wyposażonego w szereg ponadstandardowych rozwiązań technicznych – komentuje Paweł Żeromski, Business Development Manager w GLP. GLP to właściciel, deweloper i zarządca centrów logistycznych. Firma prowadzi też inwestycje w data centers, źródła energii odnawialnej oraz technologie z nimi związane. Z budynków GLP położonych w strategicznych lokalizacjach w Europie (ponad 8,5 mln mkw.) korzystają takie firmy jak m.in. Amazon, DHL czy XPO Logistics. GLP Europe dysponuje też zapasem gruntów, które umożliwią realizację 3,8 mln mkw. powierzchni logistycznej.

Ma 177 lat, jest jednym z dworców dawnej Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej, został wzniesiony w stylu klasycystycznym. PKP przekazały obiekt wykonawcy - firmie Global Budownictwo, która jest odpowiedzialna za kompleksową modernizację dworca w Rokicinach. Odtworzony zostanie historyczny wygląd elewacji budynku, w jego wnętrzach zostaną zachowane m.in. oryginalne piece kaflowe. Inwestycja to jeden z dziesięciu projektów realizowanych w województwie łódzkim wramach obecnego Programu Inwestycji Dworcowych. Przebudowa dworca w Rokicinach pochłonie 12,13 mln złotych brutto. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe, zaś wykonawcą prac jest Global Budownictwo. Dokumentację projektową opracowała pracownia Paka Architekci. Elewacja pochodzącego z 1846 roku dworca, jednego ze najstarszych w Polsce, odzyska swój historyczny wygląd i beżowy kolor. Odtworzeniu oraz konserwacji zostaną poddane detale architektoniczne, w tym secesyjne elementy mocowania lamp oraz repery - niewielkie znaki geodezyjne w formie tabliczek. Przed wejściem głównym do dworca będą przywrócone zegary stylizowane na historyczne. Obiekt zyska również nowe podświetlenie oraz napisy przestrzenne. Ściany holu budynku zostaną częściowo wykończone imitującą drewno płytą, a powyżej niej pomalowane na biało. Szara posadzka będzie na obrzeżach uzupełniona płytkami przypominającymi wyglądem i fakturą drewno. Oświetlenie wnętrza zaprojektowano w formie szyny z reflektorami kierunkowymi. Hol będzie wyposażony wławki, elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów oraz gabloty informacyjne. Przygotowano również miejsca na ustawienie biletomatów oraz automatów z przekąskami. Wsąsiedztwie holu-poczekalni będą się mieścić toalety. We wnętrzach dworca zdecydowano się na zachowanie oryginalnych pieców kaflowych oraz zdobionych drzwiczek rewizyjnych. Zostaną one poddane konserwacji i renowacji. Dworzec będzie przyjazny dla osób z niepełnosprawnościami. Zlikwidowane zostaną bariery architektoniczne oraz wprowadzonych szereg usprawnień, w tym ścieżki prowadzące dla osób niewidomych i niedowidzących, oznaczenia w alfabecie Braille’a oraz kontrastowa kolorystyka wnętrz. Chodniki w otoczeniu dworca będą wyprofilowane w ten sposób, żeby umożliwić swobodny dostęp do budynku. Budynek stanie się bardziej ekologiczny, głównie poprzez redukcję strat ciepła. W obiekcie pojawi się ogrzewanie niskoemisyjną kotłownią gazową, oświetlenie w technologii LED, w planach jest też system inteligentnego zarządzania budynkiem, odpowiedzialny za prace urządzeń oraz instalacji. Dworzec ma zostać oddany dla podróżnych w drugiej połowie 2024 roku.

Deweloper Matexi Polska rozpocznie wkrótce sprzedaż mieszkań w nowej inwestycji „Na Okrzei” na Pradze Północ w Warszawie. Projekt budynku utrzymanego w loftowym charakterze powstał na deskach pracowni Pastewka i Strój Architekci. Wpisany w tkankę miejską Starej Pragi 8-kondygnacyjny budynek wielorodzinny, który wypełni kwartał między ulicami Kłopotowskiego i Okrzei. Znajdzie się w nim 120 lokali o różnych rozkładach i powierzchniach użytkowych - od 29 do 115 mkw. Ich sprzedaż rozpocznie się w kwietniu br. W budynku przewidziano 1-poziomowy parking podziemny, lokale usługowe w parterze z wejściem od ulic Okrzei i Kłopotowskiego oraz wewnętrzny dziedziniec o funkcji ogólnodostępnego pasażu usługowego. Projekt pracowni Pastewka i Strój Architekci nosi cechy zabudowyśródmiejskiej. Dwukondygnacyjne prześwity i skratowania na zewnątrz budynku to charakterystyczne elementy jego kompozycji przestrzennej, wewnątrz – przestrzeń wypełnia szeroko otwarty na przyległe ulice dziedziniec. – Sposób wkomponowania dziedzińca w zabudowę służy zbudowaniu kontrastu między tradycyjnymi, ceglanymi elewacjami ulicznymi a nowoczesną, jasną przestrzenią wewnętrzną. Przekrzywienie geometrii dziedzińca w stosunku do geometrii elewacji pierzejowych w siatce ulic dodatkowo podkreśla ten kontrast – powiedział Sławomir Strój, architekt odpowiedzialny za projekt inwestycji. Matexi to deweloper o belgijskim rodowodzie, w Polsce spółka jest obecna od początku 2010 roku. Dotychczas sprzedała na warszawskim i krakowskim rynku mieszkaniowym prawie 3000 lokali, na chwilę obecną posiada także zabezpieczone grunty na realizację około 4300 mieszkań.

Radni Chorzowa podjęli uchwałę lokalizacyjną w trybie lex deweloper. Otwiera to drogę do zrealizowania przez Atal inwestycji mieszkaniowej przy ul. Targowej, w sąsiedztwie Parku Śląskiego. Zaniedbany teren po byłym Ośrodku Postępu Technicznego zostanie zrewitalizowany i zyska nową funkcję. Inwestycja zakłada powstanie trzech kaskadowych budynków mieszkalnych, które zajmą powierzchnię ok. 17% działki będącej od 2018 roku własnością dewelopera. Oprócz mieszkań znajdą się w nich także lokale z przeznaczeniem na funkcje usługowe, np. przedszkole. W ramach inwestycji powstanie również nowoczesna publiczna szkoła podstawowa, która po wybudowaniu przez i na koszt dewelopera przejdzie na własność samorządu. Według wstępnych założeń, w szkole będzie mogło uczyć się ok. 200 uczniów i uczennic, do dyspozycji których będą sala gimnastyczna i boisko zewnętrzne. – Radni podjęli słuszną decyzję, gdyż w naszej ocenie zaproponowany sposób zagospodarowania działki przy ul. Targowej jest najlepszym z możliwych dla tego terenu. Funkcja mieszkaniowa z elementami usługowymi, w tym publiczną szkołą podstawową, jest dla Chorzowa korzystną i rozwojową perspektywą. Przysporzy nowoczesnej substancji mieszkaniowej i edukacyjnej oraz przyciągnie nowych mieszkańców do miasta borykającego się z ujemnym saldem migracji – komentuje Mateusz Bromboszcz, wiceprezes Atal. Autorem koncepcji jest katowicki architekt Wojciech Wojciechowski, wraz z zespołem. W projekcie osiedla, utrzymanym w minimalistycznym stylu, dominują jasne barwy elewacji budynków oraz przeszklenia balkonów i tarasów. Usytuowanie budynków ma zapewnić mieszkaniom możliwie jak najlepsze nasłonecznienie i przewietrzanie. Priorytetem dla architektów i dewelopera było nadanie zabudowie takich cech, dzięki którym harmonijnie wkomponuje się ona w parkowe otoczenie. Plany zakładają realizację inwestycji na terenie dotychczas zabudowanym i zabetonowanym oraz przywrócenie mu wartości przyrodniczych. Będzie to możliwe m.in. dzięki licznym strefom zieleni, także w zdegradowanych miejscach, jak również posadzeniu łąk kwietnych i innych form przyrodniczych. Do zaprojektowania terenów zewnętrznych i rekreacyjnych deweloper chce zaprosić środowiska młodych architektów. – W oparciu o nasze ponad 30-letnie doświadczenie, kompetencje i wiedzę deweloperską, opracowaliśmy koncept nowoczesnego osiedla, które bardzo dobrze wkomponuje się w parkowe sąsiedztwo, z jednoczesnym poszanowaniem i zachowaniem jego substancji przyrodniczej. Z 43% do 64% zwiększy się także powierzchnia biologicznie czynna na terenie opracowania, który obecnie w 57% jest zabetonowany. Jestem pewna, że będzie to doskonałe miejsce do życia – zapewnia Angelika Kliś, członkini zarządu Atal.

Belgijski deweloper GH Development powiększył bank ziemi o nieruchomość pod swoją ósmą inwestycję w Warszawie. Działka, na której ma powstać zespół budynków mieszkalno-usługowych, jest położona na Ursynowie. Pracownia architektoniczna, która będzie autorem projektu zostanie wyłoniona w drodze konkursu. GH Development zakupiło od firmy Multikino działkę przy Alei Komisji Edukacji Narodowej 60 w Warszawie, tuż przy stacji metra Imielin, gdzie teraz znajduje się kino. Na terenie o powierzchni 1,0963 ha, zgodnie z Planem Miejscowym, deweloper planuje na niej realizację zespołu budynków mieszkaniowych i usługowych. – Na zakupionej działce przewidujemy docelowo realizację otwartego osiedla z zielenią, w którym powstanie około 300 mieszkań. Inwestycja będzie miała charakter mieszany, gdzie funkcja mieszkaniowa będzie uzupełniona o przestrzenie usługowo-handlowe. Naszą główną ideą jest realizacja ogólnodostępnej inwestycji, w której przestrzenie komercyjne zostaną w uniwersalny i atrakcyjny sposób przystosowane do potrzeb mieszkańców osiedla i okolic. Obecnie rozpoczynamy prace przygotowawcze związane z projektowaniem. Niedługo będziemy mogli podzielić się szczegółami związanymi z wybraną koncepcją architektoniczną – powiedziała Aleksandra Żuralska, Country Manager GH Development. GH Development na polskim rynku działa od 2018 r. koncentrując się na realizacji nowoczesnych inwestycji mieszkaniowych. W 2022 r. deweloper zakończył budowę apartamentowca Moxo House w Warszawie na Mokotowie. Zakupiona od spółki Multikino działka będzie ósmym projektem w warszawskim portfolio GH Development. Obecnie firma pracuje nad realizacją stołecznych inwestycji: na Bemowie, Białołęce, Bielanach, Pradze Północ, Ursynowie, Wawrze, we Włochach i na Woli. Na posiadanych w Warszawie działkach GH Development docelowo powstanie blisko 2500 mieszkań. Deweloper ma także w planach wejście do największych miast regionalnych w Polsce, w pierwszej kolejności do Wrocławia, gdzie w 2022 roku otwarty został oddział firmy.