Puls Budownictwa

Develia zamierza w 2023 roku zwiększyć udział w krajowym rynku mieszkaniowym, realizując nowe projekty m.in. w ramach partnerskich spółek typu joint venture. Firmę interesuje współpraca z innymi deweloperami, a także właścicielami gruntów w największych miastach Polski. Develia chce mocniej rozwijać działalność w ramach projektów realizowanych w formule joint venture. Pozwoli to na szybsze zwiększenie udziału w krajowym rynku mieszkaniowym. Spółka poszukuje w szczególności podmiotów dysponujących działkami z wydanym już pozwoleniem na budowę, na których można w szybkim tempie zrealizować inwestycję mieszkaniową. – Mamy rozbudowany bank ziemi - na posiadanych gruntach możemy wybudować ok. 8000 mieszkań. Chcemy powiększać nasz udział w rynku, a szybszą ekspansję może nam umożliwić m.in. współpraca joint venture. Nie ograniczamy się tylko do miast, w których prowadzimy działalność deweloperską, ale preferujemy duże aglomeracje. Naszymi partnerami w JV mogą być wszystkie rodzaje podmiotów - firmy deweloperskie, spółdzielnie, ale także osoby fizyczne. Interesują nas zarówno mniejsze spółki z rozpoczętymi procedurami inwestycyjnymi, które do ich dokończenia potrzebują kapitału i equity partnera, właściciele działek, ale także duże firmy, szukające wsparcia finansowego – mówi Andrzej Oślizło, prezes spółki Develia. Władze Develii deklarują elastyczne podejście do potencjalnych partnerów i konkretnych form współpracy w formule JV. Przykładem udanej kooperacji w modelu joint venture jest wspólne przedsięwzięcie Develii z deweloperem Grupo Lar Polska. W ramach spółki joint venture obie firmy zrealizują 3 inwestycje mieszkaniowe w Warszawie. Budowa osiedla Lizbońska na Saskiej Kępie oraz Ursynów #22 przy ul. Ciszewskiego już się rozpoczęły, w planach jest trzeci projekt na Białołęce. Łącznie ma powstać ponad 600 lokali. Zaangażowanie kapitałowe Develii oraz Grupo Lar Polska wyniesie 125 mln zł - kolejno 80 i 20 proc. Umowa przewiduje możliwość rozszerzenia współpracy o kolejne inwestycje deweloperskie w Warszawie. Develia zrealizowała do tej pory 41 osiedli składających się w sumie ze 119 etapów inwestycyjnych – to ponad 16,5 tys. mieszkań o powierzchni przeszło 860 tys. mkw. Spółka działa w Warszawie, Wrocławiu, Krakowie, Gdańsku, Łodzi i Katowicach.

Inwestor kolejnego parku handlowego pod szyldy Karuzela rozpoczął przetarg na wybór wykonawcy obiektu w Jastrzębiu-Zdroju. Inwestycja powstanie na terenie niemal trzech hektarów i obejmie ok. 12 tys. mkw. powierzchni najmu. Już wkrótce rozpocznie się budowa największego parku handlowego w 90-tysięcznym Jastrzębiu-Zdroju. Inwestycja zlokalizowana jest w obrębie ul. Jana Pawła II oraz Armii Krajowej. Na powierzchni prawie trzech hektarów powstanie Park Handlowy Karuzela o powierzchni GLA prawie 12 tys. mkw., w którym znajdzie się 15 sklepów. W gronie najemców, z którymi już podpisano umowy znaleźli się: Carrefour, Jula, Martes Sport, Pepco, Dealz, Rossmann, RTV EURO AGD, a także Sinsay. Trwają zaawansowane rozmowy z ostatnimi najemcami. Otwarcie obiektu zaplanowano na połowę przyszłego roku. Spółka Karuzela Zdrój, która jest inwestorem w centrum handlowym w Jastrzębiu-Zdroju, jest wspólnym przedsięwzięciem Karuzela Holding i Mitiska REIM. Obiekty, realizowane przez joint-venture, powstają w miastach o wielkości od 20 do 90 tys. mieszkańców. Obecnie pod nazwą Karuzela działają obiekty o łącznej powierzchni ponad 90 tys. mkw. wośmiu miastach: Wodzisławiu Śląskim, Turku, Lublińcu, Wrześni, Ełku, Puławach, Wągrowcu i Kołobrzegu. W chwili obecnej trwa budowa w Białej Podlaskiej, a poza Jastrzębiem-Zdrój przygotowywana jest budowa m.in. w Świebodzinie.

Firma Torus, aktywna do tej pory głównie w sektorze biurowym, w ramach dywersyfikacji działalności pod szyldem Torus Logistics i we współpracy z BTV Real Estate zbuduje miejski obiekt magazynowy. Inwestycja powstanie w Gdyni przy ul. Północnej i otrzymała właśnie decyzję o warunkach zabudowy. Projekt będzie przeznaczony do wielu rodzajów operacji, w tym usług portowych, logistyki wewnątrzmiejskiej / logistyki ostatniej mili i e-commerce. Gdynia City Logistics zaoferuje około 23,5 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni logistycznej i biurowej. Inwestycja jest realizowana w duchu zrównoważonego rozwoju i przejdzie certyfikację metodą BREEAM na poziomie „excellent". Proekologiczne rozwiązania zapewnią energooszczędność i znacząco obniżą koszty użytkowania. – Konsekwentnie dywersyfikujemy naszą działalność deweloperską w Trójmieście, równolegle realizując inwestycje w segmencie biurowym, logistycznym, a także mixed-use. Gdynia City Logistics będzie magazynowym odzwierciedleniem naszego podejścia do biznesu - świetna lokalizacja w obrębie miasta, doskonałe skomunikowanie i funkcjonalność, które mogą wpisywać się w potrzeby różnorodnych najemców. Do tego szereg nowoczesnych rozwiązań i certyfikacja obiektu w systemie BREEAM, które będą gwarantem jakości i spełniania wyśrubowanych norm środowiskowych, zgodnie z zasadami ESG – komentuje Sławomir Gajewski, prezes spółki Torus. Torus to prywatna firma deweloperska z siedzibą w Gdańsku, działająca najaktywniej w sektorze projektów biurowych. Na portfolio firmy składają się także inwestycje hotelowe (w tym rewitalizacje), magazynowe i mieszkaniowe. Do tej pory Torus wniósł na trójmiejski rynek ponad 180 tys. mkw. powierzchni najmu i zrealizował 7 transakcji sprzedaży swoich nieruchomości biurowych do 6 różnych funduszy, za łączną kwotę blisko 370 mln euro.

Peakside Capital Advisors wybrał generalnego wykonawcę przebudowy pierwszej fazy modernizacji miejskiego parku logistycznego City Point Targówek. Za kompleksową realizację prac odpowiada Kajima Poland. Aktualnie trwają prace wyburzeniowe pierwszego etapu projektu. Docelowo City Point Targówek dostarczy blisko 100 tys. mkw. powierzchni magazynowo-biurowej. Przebudowa parku na warszawskim Targówku została podzielona na kilka etapów. Po jej ukończeniu kompleks będzie oferować blisko 100 tys. mkw. wysokiej jakości powierzchni. Aktualnie na ukończeniu są już prace rozbiórkowe, po których nastąpi rozpoczęcie budowy obiektów znajdujących się w tzw. I fazie modernizacji. Celem realizowanej przebudowy jest stworzenie najnowocześniejszej w Warszawie powierzchni logistycznej i magazynowej, spełniającej wysokie standardy ESG. Obiekty będą w stanie zaspokoić potrzeby najemców z sektora e-commerce i innych najemców poszukujących miejskiej powierzchni logistycznej. – Przebudowa City Point Targówek to wymagająca i złożona realizacja, która wymaga odpowiedniego partnera. Naszym celem było wybranie partnera, którego doświadczenie i dotychczasowe osiągnięcia dają nam pewność, że mogą sprostać naszym wysokim standardom. Jedynie współpraca z takim partnerem pozwoli nam dostarczać nowoczesną i przyjazną dla środowiska powierzchnię logistyczną i przemysłową najemcom parku – komentuje Wojciech Zielecki, project management director w Peakside Capital Advisors w Polsce. Całościowa przebudowa parku realizowana będzie zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju, uwzględniając recykling materiałów odzyskanych w trakcie rozbiórki budynków. Natomiast nowe budynki City Point Targówek zostaną objęte certyfikacją BREEAM na poziomie „excellent”, LEED „gold” oraz WELL. W ramach parku wdrożonych zostanie szereg rozwiązań proekologicznych jak m.in. przyłączenie do miejskiej sieci ciepła, panele fotowoltaiczne na dachach, ładowarki elektryczne do samochodów, wiaty rowerowe czy hotele dla owadów. Termin przekazania pierwszego budynku najemcom nastąpi jeszcze w tym roku. Park jest częścią portfela logistycznego zakupionego przez Peakside Capital Advisors i Partners Group. W jego skład wchodzą dodatkowo dwa obiekty magazynowe: Logistics Point Raszyn oraz Logistics Point Piaseczno.

Deweloper BPI Real Estate Poland rozpoczął w ubiegłym roku 4 nowe inwestycje, wprowadzając do sprzedaży ponad 800 mieszkań i apartamentów. Projekty Chmielna Duo w Warszawie, Czysta 4 we Wrocławiu, Panoramiqa w Poznaniu oraz Bernadovo w Gdyni dostarczą łącznie 43 tys. mkw PUM na polski rynek. W 2023 roku deweloper skupi się na realizacji 5 projektów mieszkaniowych oraz wprowadzeniem pierwszych lokali na rynek PRS. – Mamy ambitne plany związane z rozwojem i konsekwentnie realizujemy naszą strategię biznesową. Na polskim rynku koncentrujemy się na realizacji nieruchomości mieszkaniowych o podwyższonej jakości, jednak stale podnosimy sobie poprzeczkę w zakresie realizacji wdrożonej strategii zrównoważonego rozwoju. W związku z tym w naszych projektach wprowadzamy coraz więcej innowacyjnych rozwiązań. Dodatkowo, niezależnie, czy budujemy inwestycję premium, czy w standardzie popularnym, koncentrujemy się na wysokiej jakości wykonania. Jest to działanie celowe, które mimo wyższej ceny mieszkań jest doceniane przez kupujących, dla których poza doskonałą lokalizacją bardzo ważna jest także jakość materiałów, a co z a tym idzie realizacji inwestycji – podkreśla Béranger Dumont, dyrektor generalny BPI Real Estate Poland. W 2022 roku portfolio belgijskiego dewelopera powiększyło się o inwestycje Chmielna Duo w Warszawie (243 mieszkania i apartamenty), Czysta 4 we Wrocławiu (183 jednostki), Panoramiqa w Poznaniu (272 lokale) oraz Bernadovo w Gdyni. W przypadku tego ostatniego projektu całe osiedle obejmie 18 kameralnych budynków z 108 apartamentami. Bernadovo jest jedną z nielicznych inwestycji mieszkaniowych w Polsce realizowaną według wymogów ekologicznej certyfikacji BREEAM na poziomie „very good”. Wszystkie projekty dewelopera realizowane są zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju, a także w duchu koncepcji 15-minutowego miasta, która zakłada dostępność wszelkich usług możliwie blisko miejsca zamieszkania. Generalnym wykonawcą wszystkich 4 inwestycji jest CFE Polska, spółka należąca do tej samej belgijskiej grupy kapitałowej CFE. – Właśnie uruchomiliśmy realizację pierwszego etapu największej w portfolio BPI Real Estate Poland inwestycji Cavallia w Poznaniu. Jest to wyjątkowy miastotwórczy projekt typu mixed-use o ogromnej skali, który realizujemy we współpracy joint venture z naszym partnerem. W 2023 roku będziemy kontynuować realizację rozpoczętych w projektów: Bernadovo w Gdyni, Panoramiqa w Poznaniu, Czysta 4 we Wrocławiu oraz Chmielna Duo w Warszawie. Także plan na bieżący rok to sprzedaż i komercjalizacja łącznie 5 projektów mieszkaniowych (w sumie ponad 1 000 lokali) w trudnych warunkach rynkowych – informuje Béranger Dumont w rozmowie z redakcją Kompasu Inwestycji. Jak dodaje dyrektor generalny BPI Real Estate Poland, deweloper pracuje również nad przygotowaniem i zakończeniem projektowania przyszłych inwestycji mieszkaniowych przewidzianych na następne lata oraz nad inwestycjami w nowe grunty. – Rok 2023 będzie dla nas również rokiem wprowadzenia na rynek różnych projektów PRS, nad którymi dziś pracujemy. Nadal wierzymy w silny popyt i potencjał tego segmentu – zaznacza Béranger Dumont. Firma BPI Real Estate Poland jest obecna na polskim rynku od 2009 roku i w tym czasie zrealizowała 7 inwestycji oddając łącznie ponad 2 tys. mieszkań. Są to projekty: Bulwary Książęce we Wrocławiu, Rezydencja Barska, wolaRE, Wola Libre i Wola Tarasy w Warszawie, osiedle Vilda Park w Poznaniu i kompleks mieszkaniowy Cztery Oceany w Gdańsku.

Trwają prace przygotowawcze przy budowie kolejnych trzech stacji drugiej linii podziemnej kolei w Warszawie. Na razie na terenie przyszłych stacji Karolin, Chrzanów i Lazurowa rozpoczyna się grodzenie terenu, zabezpieczane są drzewa. Ogłoszono też przetarg na nadzór archeologiczny przy rozbudowie linii M2. Rozpoczyna się budowa ostatniego etapu linii M2 na Karolin. Na nowym czterokilometrowym odcinku linii M2 na Bemowie powstaną: stacja techniczno-postojowa Karolin oraz stacje pasażerskie Karolin, Chrzanów i Lazurowa. Mają zostać otwarte prawdopodobnie w 2026 roku. – Pieniądze na budowę metra były zagrożone. Przez cały czas lobbowaliśmy w Brukseli, żeby móc nadal korzystać z unijnych funduszy. Chociaż cały czas jest problem z przyjęciem KPO to mam nadzieję, że uda się go odblokować, bo bez pieniędzy europejskich czy też rządowych trudno realizować tak wielkie inwestycje – powiedział prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski. – Rozpoczęliśmy planowanie III linii metra – mam nadzieję, że wkrótce zaczniemy ją budować. Mamy też w planach kolejne linie, zależy nam, żeby ten plan brał pod uwagę wszystkie strategiczne kwestie rozwoju miasta. W okolicy przyszłych stacji i wentylatorni na tym odcinku linii M2 trwają roboty drogowe i przygotowania do wprowadzenia czasowej organizacji ruchu. W miejscu, gdzie znajdzie się STP Karolin, przygotowano zaplecze budowy. Trwają rozbiórki oraz grodzenie terenu. Zabezpieczane są drzewa, które w tym miejscu będą zachowane. Wykonywana jest też kanalizacja. Standardowe – dla tego etapu budowy – roboty przy przyłączach elektrycznych oraz wodno-kanalizacyjnych toczą się już przy wszystkich zaplanowanych stacjach i wentylatorniach. Z kolei na terenie przyszłej stacji C01 Karolin dodatkowo zabezpieczane są budynki. Zamontowane zostały tutaj repery, czyli elementy służące do wykonywania pomiarów. Metro Warszawskie ogłosiło przetarg nieograniczony na nadzór archeologiczny przy rozbudowie linii M2. Wystartować w nim mogą ci, którzy dysponują zapleczem złożonym z co najmniej dwóch osób na stanowiskach konserwatorów zabytków archeologicznych, a także posiadają pracownię zajmującą się konserwacją zabytków metalowych, ceramiki, drewna archeologicznego oraz surowców organicznych. Muszą mieć również możliwość ich przechowywania. Otwarcie ofert w przetargu nastąpi 28 lutego.

Na poznańskim Sołaczu Grupa Antczak realizuje kameralny apartamentowiec wyposażony w energooszczędne i ekologiczne rozwiązania. Za projekt obiektu odpowiada pracownia Modo Architektura. Apartamentowiec powstaje w willowej części Poznania, przy ulicy Drzymały i jest drugą, po kameralnym osiedlu Ziębicka 14, inwestycją deweloperską realizowaną przez Grupę Antczak w stolicy Wielkopolski. Obiekt został wkomponowany w charakter dzielnicy Sołacz przez pracownię architektoniczną Modo Architektura. Bryła budynku bazuje na owalnych, obłych kształtach, nawiązujących do rozwiązań stosowanych w projektach architektonicznych z lat 20. i 30. ubiegłego stulecia. Uzyskano maksymalne doświetlenie naturalnym światłem całego budynku i znajdujących się w nim pomieszczeń. Drzymały 17 będzie mieć trzy kondygnacje naziemne i garaż podziemny. W budynku znajdą się 44 zróżnicowane lokale, od 27 mkw., po apartamenty o powierzchni ponad 100 mkw. Na dachu budynku będzie urządzona zielona łąka oraz przestronne tarasy. – Aby uszanować willowy charakter prestiżowej dzielnicy, połączyliśmy oryginalność projektu z jakością wykonania. Zielona łąka na dachu to odpowiedź na współczesne wyzwania ekologiczne. Z drugiej strony oszczędne ogrzewanie apartamentów w chłodniejszych porach roku zapewni instalacja pompy ciepła. Panele fotowoltaiczne dadzą natomiast tańszy prąd potrzebny do oświetlenia garażu i części wspólnych całego obiektu. Zrównoważone budownictwo, którego jesteśmy propagatorem obliguje nas do praktycznego łączenia ekologii z komfortem użytkowania apartamentów przez przyszłych właścicieli – podkreśla Marcin Antczak, CEO Grupy Antczak. Niektóre z położonych na ostatnim piętrze apartamentów zostaną wzbogacone o wygodne antresole. Natomiast mieszkania znajdujące się na parterze będą miały swoje przydomowe ogródki. W części garażowej będzie znajdować się także rowerownia oraz komórki lokatorskie. Prace budowlane postępują zgodnie z harmonogramem. W styczniu zakończono wylewanie płyty fundamentowej w części garażowej obiektu. Zakończenie prac budowlanych przewidywane jest na koniec III kwartału 2024 roku.