Wkrótce umowa na realizację S7 z Warszawy do Lesznowoli

GDDKiA poinformowała o otwarciu ofert w przetargu na zaprojektowanie i budowę południowego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S7 na odcinku od węzła Lotnisko na Południowej Obwodnicy Warszawy do obwodnicy Grójca. Umowa na budowę ponad 6 km odcinka ma zostać podpisana w najbliższych miesiącach.

- Najniższą cenę, 221,4 mln zł, zaoferowało konsorcjum firm Rubau Polska i Construcciones Rubau, natomiast najwyższą cenę 293,6 mln zł ma oferta złożona przez Metrostav Polska – podaje GDDKiA.

Wszyscy wykonawcy zobowiązali się zrealizować inwestycję w 34 miesiące (bez okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca) i zaoferowali gwarancję jakości na okres 10 lat. - Termin podpisania umowy zaplanowany został w połowie 2017 r., przy braku odwołań konkurentów biorących udział w przetargu – informuje GDDKiA.

Wykonawca zaprojektuje oraz wybuduje ponad 6,6 km trasy ekspresowej. Wykona również węzły Zamienie i Lesznowola, wiadukty, przejścia dla zwierząt oraz infrastrukturę towarzyszącą. Całe zadanie zostało podzielone na 3 odcinki: węzeł Warszawa Lotnisko – Lesznowola (ok. 6,6 km), Lesznowola – Tarczyn (ok. 14,8 km), Tarczyn – obwodnica Grójca (ok. 7,9 km). Dwujezdniowa trasa ekspresowa będzie miała łączną długość ok. 29 km. Przewidziano na niej węzły drogowe: Zamienie, Lesznowola, Antoninów, Złotokłos, Tarczyn Północ oraz Tarczyn Południe. Fragment drogi od węzła Warszawa Lotnisko do węzła Lesznowola będzie miał dwie jezdnie po trzy pasy ruchu, natomiast od węzła Lesznowola do końca trasy znajdą się dwie jezdnie po dwa pasy ruchu.