Wiemy, kto przekopie tunel w Świnoujściu

Po sprawdzeniu i weryfikacji czterech złożonych w postępowaniu ofert za najkorzystniejszą uznano ofertę konsorcjum włoskich firm Astaldi i Ghella. Wyceniły one realizację inwestycji na kwotę 727 mln zł. Pozostali oferenci będą mieli 10 dni na złożenie ewentualnych odwołań od wyboru wykonawcy. Dokumentację postępowania sprawdzi jeszcze Prezes Urzędu Zamówień Publicznych.

Jak zapowiedział Łukasz Lendner, dyrektor GDDKiA w Szczecinie, jeśli pozostałe formy startujące w przetargu nie złożą odwołań, a wszelkie kontrole przebiegną sprawnie, to umowa z wykonawcą będzie mogła zostać podpisana na początku przyszłego roku.

Stała przeprawa w Świnoujściu połączy wyspy Uznam i Wolin, które rozdziela rzeka Świna, będąca również częścią toru wodnego do portu w Szczecinie. Całkowita długość tunelu drogowego wyniesie około 3,4 kilometra, w tym 1,44 kilometra jednorurowego tunelu drążonego. Średnica wewnętrzna tunelu będzie wynosić 12 metrów, zostanie w nim wykonana dwukierunkowa jezdnia z pasami ruchu, każdy o szerokości 3,5 m., poniżej jezdni powstanie również galeria ewakuacyjna. Realizacja tunelu w Świnoujściu powinna zakończyć się do końca 2021 roku.