Trasa ze Słupska do Szczecinka w remoncie

W lipcu rozpoczęła się rewitalizacja linii kolejowej od granicy województwa pomorskiego w kierunku Słupska i dalej do Ustki. Do tej pory wykonawca wymienił podkłady i szyny na około 19 kilometrach linii pomiędzy miejscami projektowanych mijanek Kawcze i Kępice. Aktualnie pracuje tam specjalistyczna maszyna do czyszczenia znajdującego się pod torami tłucznia. W ramach rewitalizacji wyremontowane zostaną tory na łącznej długości 70 km.

Przygotowywane są plany na kolejne odcinki. Jeszcze w tym roku przewidzianoprace przy przebudowie peronów, mostów i wiaduktów. Rewitalizacja obejmie przebudowę 22 peronów w 20 miejscowościach. Dogodniejszą komunikację zapewni budowa nowych przystanków: Słupsk Strefa i Ustka Osiedle. Wszystkie perony zostaną wyposażone w nowe oświetlenie, wiaty, gabloty informacyjne i ławki. Wykonane będą dojścia dla osób z organiczną możliwością poruszania się. Perony będą wyższe, co umożliwi wygodniejsze wsiadanie do pociągów. Nawierzchnia na peronach będzie wyposażona w ścieżki dotykowe dla osób niedowidzących.

Na 52 przejazdach kolejowo-drogowych wzrośnie poziom bezpieczeństwa - wymieniona zostanie nawierzchnia. Na 14 przejazdach zamontowane zostaną nowe urządzenia przejazdowe. Wymienione na nowe zostaną urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Przebudowanych zostanie 47 obiektów inżynieryjnych, m.in. 4 mosty i 8 wiaduktów.

Projekt „Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 odcinek granica województwa (km 104,515) – Słupsk – Ustka” jest finansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego (RPO WP 2014-20). Dofinansowanie dla tego projektu z budżetu środków europejskich wynosi 85%. Całość inwestycji to ok. 202 mln zł netto. Prace zakończą się do końca 2019 roku.