Wróć do Pulsu Budownictwa
Szybciej do Zakopanego. ZUE z nowym kontraktem kolejowym
19.03.2018

Szybciej do Zakopanego. ZUE z nowym kontraktem kolejowym

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację linii kolejowej Chabówka – Zakopane. Wykonawcą jest ZUE, a wartość kontraktu to 330 mln zł netto. W ramach inwestycji przewidziano wymianę torów, przebudowę wiaduktów, mostów i przejazdów kolejowo-drogowych.
Autorem artykułu jest:Michał Oksiński
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację linii kolejowej Chabówka – Zakopane. Wykonawcą jest ZUE, a wartość kontraktu to 330 mln zł netto. W ramach inwestycji przewidziano wymianę torów, przebudowę wiaduktów, mostów i przejazdów kolejowo-drogowych.
W dniu 19 marca 2018 r. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę – w trybie projektuj i buduj - na prace na odcinku linii kolejowej nr 99 Chabówka – Zakopane wraz z budową łącznicy w Chabówce w ciągu linii kolejowych nr 98 Sucha Beskidzka – Chabówka i nr 99 Chabówka - Zakopane. Wartość umowy to 330 095 342 zł netto. Wykonawcą została spółka ZUE. Realizacja prac planowana jest na 42 miesiące w latach 2018 – 2021.
Na linii Chabówka – Zakopane wymienione zostaną 44 km torów, do przebudowy zakwalifikowano ponad 100 obiektów, w tym 18 mostów i 5 wiaduktów (Chabówka, Klikuszowa, Bańska Niżna, Zakopane). Modernizacje przejdą też przejazdy kolejowo-drogowe. Na 23 skrzyżowaniach drogi z torami zamontowane będą dodatkowe urządzenia zabezpieczające, m.in. w Chabówce, Rokicinach Podhalańskich, Rabie Wyżnej, Sieniawie, Lasku, Nowym Targu, Szaflarach, Zakopanem. W ramach umowy zaplanowano także zaprojektowanie i wybudowanie łącznicy kolejowej w Chabówce (w ciągu linii kolejowych Sucha Beskidzka – Chabówka nr 98 i Chabówka – Zakopane nr 99). Inwestycja pozwoli skrócić czas jazdy pociągów między Chabówką a Zakopanem o ok. 30 minut.
Na stacjach: Raba Wyżna, Sieniawa, Lasek, Szaflary, Biały Dunajec, Nowy Targ, Poronin, Zakopane planowana jest przebudowa peronów. Prace będą prowadzone także na przystankach: Chabówka, Rokiciny Podhalańskie, Pyzówka, Szaflary Wieś. Perony będą wyposażone w wiaty, ławki, oświetlenie, system informacji pasażerskiej. W Chabówce zostanie wybudowany dodatkowy przystanek, w Nowym Targu zaplanowano przebudowę kładki dla pieszych.
Inwestycja na linii Chabówka - Zakopane jest częścią większego projektu za ponad 930 mln zł netto - „Prace na liniach do Zakopanego nr 97, 98 ,99, na odcinku Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka – Zakopane” finansowanego ze środków budżetowych. Mieści się w nim m.in. realizowana już umowa na linii Skawina – Sucha Beskidzka (nr 97) za ponad 192 mln zł netto. Zakończenie wszystkich prac na linii w 2023 r. skróci podróż z Krakowa do Zakopanego o blisko godzinę – z 3 godz. do nieco ponad 2 godz.
Wróć do Pulsu Budownictwa
Udostępnij artykuł: