Strabag zbuduje kolejne odcinki drogi S7

Prace obejmą projekt i budowę ok. 22-kilometrowego odcinka drogi od Strzegowa do Pieniek oraz 13,7-kilometrowego fragmentu od Pieniek do Płońska. W ramach inwestycji powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa. Każda jezdnia będzie miała po dwa pasy ruchu - 3,5 m każdy oraz 2,5-metrowy pas awaryjny. Dwa odcinki częściowo przebiegają nowym śladem, natomiast w większej części w śladzie istniejącej drogi krajowej nr 7. Strabag wykona również węzły drogowe, miejsca obsługi podróżnych, infrastrukturę dla ruchu pieszego i rowerowego, przepusty drogowe, przejazdy awaryjne, a także systemy odwodnienia drogi i obiektów inżynierskich.

Inwestycja obejmie także prace branżowe, w tym budowę infrastruktury technicznej dla potrzeb obiektów zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej, linii energetycznych, oświetlenia i odwodnienia. Wykonane zostaną zespoły podczyszczające wody opadowe z jezdni, zbiorniki retencyjne, ekrany akustyczne i ekrany przeciwolśnieniowe dla zwierząt, zieleń krajobrazowa i izolacyjna, przepusty oraz ogrodzenie całej drogi ekspresowej. Realizacja inwestycji potrwa 34 miesiące.

- To co nas cieszy najbardziej, to zaufanie inwestora zdobyte dzięki zakończonym sukcesem inwestycjom. W zeszłym roku oddaliśmy do użytkowania 5 odcinków S7, zarówno na północy, jak i na południu kraju. Niedawno podpisaliśmy też kontrakt na budowę sąsiedniego odcinka S7 Napierki-Mława, a już za 3 lata nowa droga będzie służyła mieszkańcom i kierowcom podróżującym z północy na południe Polski - mówi Wojciech Trojanowski, członek zarządu Strabag.

Inwestycję, obejmującą 71 km drogi S7, podzielono na cztery odcinki realizacyjne. Konsorcjum firm z Grupy Strabag realizuje trzy z nich: odcinek I: Napierki - Mława (ok. 14 km), odcinek III: Strzegowo - Pieńki (ok. 22 km) i odcinek IV: Pieńki - Płońsk (ok. 13,7 km).