Przebudowa kolei z Poznania do Piły pochłonie pół miliarda

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację linii kolejowej z Poznania do Piły. Wykonawcą jest firma Porr Polska Construcion. Wartość kontraktu wynosi 500 mln zł.

Zarządca kolejowej infrastruktury podkreśla, że modernizacja linii kolejowej Poznań – Piła jest bardzo ważnym projektem. Inwestycja skróci czas przejazdu z Poznania do Piły o około 40 minut - z około 2 h do 1 h 20 min. Na 94 km trasy przewidziano modernizację torów, sieci trakcyjnej, instalację nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz przebudowę przejazdów kolejowo-drogowych. Kontrakt będzie realizowany w trybie projektuj i buduj. Wartość umowy z wykonawcą - firmą Porr Polska Construcion - wynosi około 500 mln zł netto. Prace budowlane rozpoczną się pod wiosną 2018 r. a zakończą w 2019 r.

- Tą inwestycją lepiej łączymy Polskę. Krótsze podróże i dodatkowe przystanki zwiększą konkurencyjność i atrakcyjność kolei. Projekty z Krajowego Programu Kolejowego, które służą Wielkopolsce, warte są ponad 5 mld zł - mówi Arnold Bresch, członek zarządu, dyrektor ds. realizacji inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych.

W ramach projektu powstaną 4 nowe przystanki: Poznań Podolany, Poznań Osiedle Grzybowe, Złotkowo i Gołaszyn. Przebudowanych zostanie 8 stacji i 12 przystanków. Pasażerowie zyskają komfortowe perony z wiatami, czytelnym systemem informacji pasażerskiej, nowoczesnym oświetleniem i oznakowaniem. Na stacjach w Chodzieży i Pile wyremontowane będą przejścia pod torami. Tunele zostaną wyposażone w windy, a wszystkie stacje i przystanki - w stojaki dla rowerów.

W Poznaniu powstanie lokalne centrum sterowania ruchem kolejowym (LCS), które zapewni sprawny nadzór nad linią. Do modernizacji przeznaczono 105 obiektów inżynieryjnych. Rozjazdy zostaną wymienione, a przejazdy kolejowo-drogowe zmodernizowane. Aż 76 skrzyżowań toru z drogą zyska dodatkowe zabezpieczenie i nowe urządzenia.