Wróć do Pulsu Budownictwa
19.02.2018
Port w Gdyni planuje dużą rozbudowę
Zarząd Portu w Gdyni zamierza kupić tereny od Stoczni Nauta, nabrzeża przy firmie Vistal, po Stoczni Marynarki Wojennej oraz tereny pod dolinę logistyczną na terenie Pogórza i Kosakowa. Spółka planuje również zbudować port zewnętrzny.
Autorem artykułu jest:Michał Oksiński
Zarząd Portu w Gdyni zamierza kupić tereny od Stoczni Nauta, nabrzeża przy firmie Vistal, po Stoczni Marynarki Wojennej oraz tereny pod dolinę logistyczną na terenie Pogórza i Kosakowa. Spółka planuje również zbudować port zewnętrzny.
Na sztucznym lądzie, w oparciu o istniejące nabrzeża: Śląskie i Szwedzkie, ma powstać głębokowodny Port Zewnętrzny wychodzący ponad obecny falochron ochronny. Miałby być terminalem kontenerowym, z wyposażeniem przeładunkowo-składowym i możliwością przyjmowania statków pasażerskich.
- Obecnie pracujemy nad szczegółową koncepcją rozwiązań hydrotechnicznych oraz rozmawiamy z potencjalnymi inwestorami, którzy wykazują zainteresowanie realizacją projektu. Zdajemy sobie sprawę z faktu, że wyjście w morze to historyczna chwila w życiu gdyńskiego portu i szansa na podniesienie jego konkurencyjności – mówi Adam Meller, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia.
W najbliższym czasie Port Gdynia zleci wykonanie badań środowiskowych, inwentaryzację przyrodniczą oraz badania czystości osadów dennych terenu przyszłego Portu Zewnętrznego. Przeprowadzone zostaną analizy falowania oraz wpływu planowanej inwestycji na sąsiadujące odcinki brzegu. Opracowane zostanie wstępne studium wykonalności i studium koncepcyjne wielowariantowe, uwzględniające różne funkcje planowanego Portu Zewnętrznego. Po przeprowadzeniu wymienionych badań Zarząd Morskiego Portu Gdynia podejmie decyzję dotyczącą formuły i zakresu budowy Portu Zewnętrznego.
Wróć do Pulsu Budownictwa
Udostępnij artykuł:
