PKP pracuje nad trasą ze Szczecina do granicy

W 2020 roku zakończy się modernizacja linii kolejowej ze Szczecina do granicy polsko – niemieckiej. Inwestycja pochłonie 140 mln zł. W toku są prace na trasie Szczecin Główny – Szczecin Gumieńce. Drugi etap inwestycji jest na etapie projektowania.

Realizacja zadania wraz z elektryfikacją odcinka Szczecin Gumieńce – granica państwa (linia nr 409) zaplanowana jest do 2020. Obecnie trwają prace projektowe. Przewidziany jest montaż urządzeń sterowania ruchem oraz budowa mijanki w Kołbaskowie. Możliwość „krzyżowania” pociągów dodatkowo usprawni ruch kolejowy. Po modernizacji pociągi pasażerskie będą kursować z prędkością 120 km/h do stacji Szczecin Gumieńce, a dalej do granicy 160 km/h (obecnie odpowiednio – 80 i 120 km/h). Efektem inwestycji będzie usprawnienie połączeń pasażerskich na trasie Szczecin – granica polsko-niemiecka, która prowadzi w stronę Berlina. Lepsze możliwości zyska ruch towarowy, od stacji Szczecin Gumieńce w kierunku granicy.

Obecnie realizowany jest pierwszy etap inwestycji na trasie Szczecin Główny – Szczecin Gumieńce. Wykonawca zdemontował stare tory i sieć trakcyjną. Zgodnie z harmonogramem trwa montaż nowych elementów linii. Przebudowane zostaną także 4 obiekty inżynieryjne. PLK zwiększą poziom bezpieczeństwa na dwóch przejazdach kolejowo – drogowych. W Warzymicach do sygnalizacji świetlnej dodatkowo zamontowane zostaną rogatki. Stacja Szczecin Gumieńce zyska nowy, wyższy peron z dojściem dostosowanym dla osób o ograniczonej mobilności. Obiekt będzie wyposażony w funkcjonalne wiaty, ławki, czytelne oznakowanie i gabloty z rozkładem jazdy. Dla cyklistów zamontowane zostaną stojaki rowerowe.