
Wróć do Pulsu Budownictwa

29.03.2018
Krótsza podróż z Nysy do Opola
Kolejowa linia Nysa – Opole przejdzie rewitalizację, a podróż pociągiem na tej trasie skróci się prawie o połowę. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały za ponad 122 mln zł umowę na projekt i realizację prac.
Autorem artykułu jest:Michał Oksiński
Kolejowa linia Nysa – Opole przejdzie rewitalizację, a podróż pociągiem na tej trasie skróci się prawie o połowę. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały za ponad 122 mln zł umowę na projekt i realizację prac.
Wykonawcą umowy na opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych – wymiana nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi na linii kolejowej nr 287 Nysa – Opole realizowanego w ramach projektu „Rewitalizacja linii kolejowej nr 287 Nysa – Opole” jest firma Skanska. Wartość kontraktu wynosi 122,5 mln zł netto. Umowa jest finansowana z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego 2014-20. Umowa będzie realizowana w systemie „projekt i budowa”. Wykonawca opracuje dokumentację projektową i uzyska wszystkie niezbędne decyzje i uzgodnienia dla przeprowadzenia robot budowalnych.
Czas przejazdu z Nysy do Opola skróci się prawie o połowę. Inwestycja zwiększy także komfort obsługi pasażerów na dwóch stacjach – Szydłów i Łambinowice oraz 9 przystankach: Chmielowice, Komprachcice, Tułowice Niemodlińskie, Sowin, Budziszowice, Jasienica Dolna, Mańkowice, Kubice, Wyszków Śląski. Powstaną dwa nowe przystanki – w Nysie i Goszczowicach. Nowe perony będą wyposażone w wiaty, ławki, tablice informacyjne oraz lepiej oświetlone. Dla osób z ograniczoną mobilnością będą odpowiednio przygotowane dojścia.
Rewitalizacja obejmie 48 km linii, wymianę torów i nowe urządzenia zabezpieczenia ruchu. Pociągi pasażerskie na odnowionej trasie pojadą 120 km/h, a towarowe 100 km/h. Przebudowane jezdnie i nowe urządzenia rogatkowe zwiększą poziom bezpieczeństwa na 59 przejazdach kolejowo-drogowych. Odnowione będą obiekty inżynieryjne, w tym 6 mostów i dwa wiadukty. Prace na linii planowane są już maju br., zostaną zakończone w pierwszej połowie 2020 r.
Wróć do Pulsu Budownictwa
Udostępnij artykuł:




