
Wróć do Pulsu Budownictwa

10.08.2018
Kolejowa trasa z Poznania do remontu
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały dwie umowy na aktualizację studiów wykonalności dla inwestycji na liniach Poznań Wschód – Bydgoszcz i Luboń koło Poznania – Wolsztyn. Koszt modernizacji klejowej trasy na tych odcinkach to ponad 120 mln zł.
Autorem artykułu jest:Michał Oksiński
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały dwie umowy na aktualizację studiów wykonalności dla inwestycji na liniach Poznań Wschód – Bydgoszcz i Luboń koło Poznania – Wolsztyn. Koszt modernizacji klejowej trasy na tych odcinkach to ponad 120 mln zł.
Podpisano umowy na aktualizację dwóch studiów wykonalności, których celem jest wypracowanie optymalnego wariantu modernizacji linii kolejowych. To linia nr 356 na odcinku Wągrowiec – Gołańcz – gr. województwa kujawsko-pomorskiego, z odtworzeniem mijanki Roszkowo Wągrowieckie, która zwiększy możliwość uruchomienia dodatkowych pociągów. Będzie także aktualizacja studium dla linii nr 357 na odcinku Drzymałowo – Wolsztyn, która obejmie mi.in przebudowę przejścia pod torami na stacji Grodzisk Wielkopolski.
Aktualizacje obejmować będą także analizę wniosków samorządów dotyczące m.in. przejazdów kolejowo – drogowych i lokalizacji nowych przystanków pasażerskich. Zaktualizowane studia będą niezbędnym elementem do podjęcia decyzji finansowych i rzeczowych dotyczących realizacji projektów - to dokumenty wymagane przy ubieganiu się o środki z Unii Europejskiej. Aktualizacja studiów wykonalności pozwoli na szybkie przystąpienie do prac. Szacunkowa wartość modernizacji obu tras kolejowych to około 122 mln zł.
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały dwie umowy z konsorcjum biur projektowych: IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo oraz IDOM Consulting, Engineering, Architecture Hiszpania na wykonanie aktualizacji studiów wykonalności dla projektów dotyczących rewitalizacji linii kolejowych nr 356 na odcinku Wągrowiec – Gołańcz – granica województwa oraz nr 357 na odcinku Drzymałowo – Wolsztyn. Wartość podpisanych umów to nieco ponad 1 mln zł netto. Zakończenie aktualizacji zaplanowane jest na IV kwartał 2019 r.
Podpisane dokumenty są wypełnieniem zapisów umowy między PKP Polskie Linie Kolejowe a Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego z 29 grudnia 2017 r. o współpracy w zakresie aktualizacji studiów wykonalności dla linii kolejowych nr 356 i 357. Umowa przewiduje równe współfinansowanie wykonania aktualizacji studiów.
Wróć do Pulsu Budownictwa
Udostępnij artykuł:




