Kolejny kolejowy kontrakt na Pomorzu

Zarządca infrastruktury kolejowej podpisał umowę na jedną z największych inwestycji finansowanych z RPO. Na trasie ze Szczecinka do Ustki pojawia się nowe przystanki oraz perony. Projekt pochłonie ponad 200 mln zł.

Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 między stacjami Biały Bór a Słosinko – Słupsk – Ustka będzie finansowana z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego. Prace zaplanowano w latach 2017 – 2020. Podpisaną dziś umowę, wartą ponad 200 mln zł, realizować będzie Trakcja PRKiI.

W ramach inwestycji powstaną nowe przystanki: Słupsk Strefa i Ustka Osiedle. W 20 miejscowościach, m.in. na stacjach Miastko i Ustka oraz na przystankach: Słosinko, Biesowice, Gałęzinowo czy Mokrzyca zostaną przebudowane perony. Będą podwyższone i wyposażone w nowe oświetlenie, wiaty i ławki. Pasażerowie zyskają wygodne przejście pod torami w Kępicach i wyremontowane przejście w Miastku.

Dzięki inwestycji czas przejazdu na trasie Szczecinek – Słupsk skróci się o ok. 12 minut. Rewitalizacja 90 km linii obejmie wymianę wyeksploatowanych torów, montaż nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz przebudowę 4 mostów i 8 wiaduktów – łącznie 47 obiektów inżynieryjnych. Na linii Szczecinek – Ustka przebudowane zostaną 53 przejazdy kolejowo – drogowe. Na skrzyżowaniu drogi i torów będą nowe urządzenia sygnalizacji.

W dniu 12 maja br. zarządca infrastruktury podpisał umowę na rewitalizację linii kolejowej nr 207, odcinek granica województwa – Malbork o wartości 212 mln zł , również z RPO.Realizacja tego projektu zakończy się jesienią 2019 r.