Jest wykonawca nowego dworca w Pruszczu Gdańskim

PKP podpisały umowę z wykonawcą prac budowlanych dworca w Pruszczu Gdańskim. Nowy obiekt, którego realizacja rozpocznie się w najbliższych dniach, ma być proekologiczny oraz funkcjonalny - oprócz paneli fotowoltaicznych przewidziano także materiały budowlane o niskim współczynniku przenikalności cieplnej. Wykonawcą prac budowlanych na dworcu jest firma PBE Elbud Gdańsk, natomiast dokumentację projektową opracowała pracownia architektoniczna Meritum Projekt Marek Myrcik. Obiekt zyska prostą, geometryczną bryłę z wieżą zegarową oraz elewację ze szkła, aluminium i cegły klinkierowej. Przestrzeń obsługi podróżnych, czyli hol pełniący funkcję poczekalni oraz przyszły lokal handlowy zostaną maksymalnie doświetlone poprzez zastosowanie przeszkleń zaś zaplecze techniczne dworca będzie ukryte za elewacją wykonaną z cegły klinkierowej. Nowy budynek dworca został zaprojektowany w ten sposób, żeby być obiektem przyjaznym wszystkimi grupom podróżnych, w tym osobom o ograniczonej sprawności ruchowej. Dlatego jużnaetapie projektowania wyeliminowano potencjalne bariery architektoniczne oraz wprowadzono szereg usprawnień dla tej grupy podróżnych: ścieżki prowadzące w budynku dworca i jego bezpośrednim otoczeniu, oznaczenia w alfabecie Braille`a, kontrastową kolorystykę wnętrz oraz tablice dotykowe z planem dworca. Innowacyjny Dworzec Systemowy w Pruszczu Gdańskim będzie również ekologiczny i bezpieczny. W budynku zostanie zainstalowane energooszczędne oświetlenie wraz z automatyką sterującą. Na dachu zaprojektowano 24 panele fotowoltaiczne do wytwarzania „zielonej energii”. Komfort termiczny w budynku zapewnią odpowiednio dobrane materiały budowlane o niskim współczynniku przenikalności cieplnej, a także pompy ciepła powietrze-powietrze służące ogrzewaniu budynku. Pracę całości urządzeń i instalacji na dworcu będzie nadzorował system BMS (odpowiadający również za optymalizację zużycia mediów. Prace budowlane związane z budową nowego dworca w Pruszczu Gdańskim ruszą w lipcu bieżącego roku, aplanowany termin zakończenia inwestycji to pierwsza połowa 2023 roku. Łączny koszt przedsięwzięcia wyniesie ok. 7,3 mln złotych brutto.