
Wróć do Pulsu Budownictwa

13.09.2018
Dwie obwodnice w Małopolsce mają finansowanie
Budowa zachodniej obwodnicy Podłęża i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 964 w Niepołomicach otrzymały dofinansowaniu unijnemu z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020 w wysokości 34 mln zł. Inwestycje mają być gotowe w połowie 2021 roku.
Autorem artykułu jest:Michał Oksiński
Budowa zachodniej obwodnicy Podłęża i przebudowa drogi wojewódzkiej nr 964 w Niepołomicach otrzymały dofinansowaniu unijnemu z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020 w wysokości 34 mln zł. Inwestycje mają być gotowe w połowie 2021 roku.
Koszt całej inwestycji – czyli budowy obwodnic Podłęża i „przesunięcia” drogi nr 964 w Niepołomicach, to w sumie 40 mln zł, z czego 34 mln zł pochodzi z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020. Reszta to środki centralne i z budżetu gminy Niepołomice. Całe zadanie ma być realizowane w trybie zaprojektuj i wybuduj – wyłoniona w planowanym przetargu firma przygotuje więc całą inwestycję od projektu aż po położenie asfaltu i ostatnie prace wykończeniowe.
Najważniejszą częścią całego zadania jest wybudowanie zachodniej obwodnicy Podłęża – a dokładniej: 2-kilometrowego odcinka między projektowanym węzłem autostrady A4 a strefą inwestycyjną. Jak wynika z wstępnym planów, wraz z nową drogą powstaną również: estakada nad torami kolejowymi, a także dwa mosty – nad potokami Bogusława i Podłężanka. Planuje się również zmianę przebiegu niepołomickiego odcinka drogi wojewódzkiej nr 964. Na „przesunięcie” trasy czekają szczególnie mieszkańcy Niepołomic, bo po zmianach ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony poza centrum miasta – w efekcie będzie ciszej, spokojniej i znacznie bezpieczniej.
Obwodnice Podłęża i Niepołomic to jedne z kilku inwestycji w drogowym planie Małopolski. Według założeń do końca 2023 roku ma być gotowych 14 obwodnic małopolskich miast. Oprócz Podłęża i Niepołomic, będą to m. in. obejścia Wolbromia, Gdowa, Babic, Miechowa czy Zatora.
Wróć do Pulsu Budownictwa
Udostępnij artykuł:




