Coraz bliżej budowy tunelu w Świnoujściu

Budowa stałego połączenia pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu zyskała 85 proc. dofinansowania. Podpisano również umowę na inwestorstwo zastępcze przy realizacji inwestycji.

Budowa tunelu drogowego pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu ma zakończyć się w grudniu 2021 roku. Stała przeprawa w Świnoujściu połączy wyspy Uznam i Wolin, które rozdziela rzeka Świna. Drogowy tunel będzie drążony w korytarzu północnym. Jego długość wyniesie około 3,4 kilometra, w tym 1,44 kilometra jednorurowego tunelu, który zostanie wykonany w technologii tarczy drążonej TBM. Średnica wewnętrzna tunelu będzie wynosić 12 metrów, zostanie w nim wykonana dwukierunkowa jezdnia z pasami ruchu o szerokości 3,5 m., poniżej jezdni powstanie również galeria ewakuacyjna.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz Gmina Miasto Świnoujście podpisały umowę o zastępstwie inwestycyjnym przy budowie. Równocześnie została podpisana umowa o dofinansowanie pomiędzy Centrum Unijnych Projektów Transportowych i Miastem Świnoujście. GDDKiA będzie zajmowała się w uzgodnieniu z Miastem Świnoujście realizacją projektu, podczas gdy Miasto będzie zapewniało finansowanie dla inwestycji. Projekt będzie finansowany z dofinansowania ze środków UE i z wkładu własnego Miasta Świnoujście. Wartość całej inwestycji szacuje się na ok. 950 mln zł. 120 mln złotych będzie pochodzić z budżetu miasta.

Obecnie w trakcie jest procedura przetargowa na zaprojektowanie i budowę tunelu. Zakończył się jej pierwszy etap, do drugiego etapu zostało zakwalifikowanych 14 podmiotów. Trwa przygotowywanie dokumentów niezbędnych do wysłania zaproszeń do składania ofert cenowych. Rozpoczęcie drugiego etapu postępowania przetargowego powinno nastąpić w bieżącym kwartale. Podpisanie umowy na realizację tunelu planowane jest na przełomie 2017/2018 roku.