Budimex sposobi się na gorsze czasy

W trzech pierwszych kwartałach br. Grupa podpisała kontrakty o wartości 4,5 mld zł ( wartość 8% większa r/r). Na koniec września 2017 roku w portfelu zamówień Budimeksu znalazły się umowy wyceniane łącznie na 9,3 mld zł. Jak ocenia Dariusz Blocher, prezes spółki, to satysfakcjonujący poziom. 1,1 mld zł to kontrakty kolejowe. - Dodatkowo w październiku 2017 roku podpisaliśmy kolejny kontrakt z PKP PLK na modernizację linii kolejowej E-30 na odcinku Trzebinia – Krzeszowice, co daje nam czwarte miejsce pod względem wartości pozyskanych kontraktów na rynku kolejowym – podkreśla Blocher. - Oczekujemy dalszego ożywienia na rynku przetargów infrastrukturalnych i licznych rozstrzygnięć przetargów z GDDKiA. Ze względu na coraz trudniejszą sytuację na rynku – wzrost kosztów zatrudnienia, niedobór pracowników, rosnące ceny materiałów i usług podwykonawców – będziemy selektywnie podchodzić do nowych kontraktów. Aktualnie przygotowujemy się do składania ofert m.in. na budowę odcinków tras S19, S61 i dokończenie A1 – dodaje prezes Budimeksu.

Spółka zamierza zabezpieczyć się przed przewidywanym w najbliższym czasie wzrostem cen – dlatego zwiększono wydatki na zakup materiałów. Zarząd Budimeksu zwróci uwagę na kontrolę kosztów realizowanych kontraktów oraz na odpowiedzialne podejście do kalkulacji nowych ofert. W planach jest także dalsze rozbudowanie zespołu pracowników. W pierwszych 9 miesiącach roku Grupa zatrudniła na rynku krajowym prawie 550 osób. Tum samym łączna liczba zatrudnionych przekroczyła 6450 pracowników.

- Branża budowlana w Polsce wciąż boryka się z rosnącą presją wzrostu płac i z dalszym spadkiem dostępności wykwalifikowanej kadry. Aby zminimalizować ryzyko braku siły roboczej, w 2018 roku planujemy zwiększyć zatrudnienie o około 1000 osób, głównie pracowników fizycznych – zapowiada Dariusz Blocher.