Budimex ma portfel zleceń o wartości prawie 9 mld

Wartość portfela zamówień Budimeksu na koniec roku 2016 wyniosła 8,9 miliarda złotych. W porównaniu z 2015 rokiem to wynik lepszy o 0,5 miliarda złotych. Spółka koncentruje się na rynku drogowym i kolejowym, zwiększając nieco liczbę projektów z budownictwa ogólnego.

Grupa Budimex podsumowała wyniki w 2016 roku. W tym okresie zwiększyła sprzedaż o 8,5% i wypracowała rekordowy zysk netto na poziomie 410 milionów złotych. Wartość ofert złożonych w segmencie drogowym przez Budimex w całym roku 2016 wyniosła 7,3 miliarda złotych i była niższa o ponad 70% w stosunku do roku 2015.

- Jednocześnie, w drugiej połowie roku tempa nabrała ofertacja przetargów kolejowych współfinansowanych z budżetu UE. Do tej pory wykonawcy złożyli do PKP PLK oferty cenowe na ponad 20 projektów na łączną kwotę przeszło 9 miliardów złotych netto. Pomimo niekorzystnych uwarunkowań rynkowych Grupa Budimex pozyskała w roku 2016 kontrakty o wartości 5,7 miliarda złotych (spadek o 20% w stosunku do roku 2015). W tym samym czasie łączna wartość ofert złożonych przez spółkę spadła o 39%. Satysfakcjonujący poziom kontraktacji udało się osiągnąć między innymi dzięki intensyfikacji prac w obszarze budownictwa ogólnego – podkreśla Dariusz Blocher, prezes Budimeksu.

W zakresie budownictwa ogólnego Budimex podpisał w 2016 roku kontrakty na rekordową kwotę 2,8 miliarda złotych – w ujęciu rocznym jest to wzrost o 34%. - Wartość kontraktów podpisanych z GDDKiA spadła w 2016 roku o 64% i wyniosła 1,6 miliarda złotych. Tylko dzięki wysokiej skuteczności ofertowania w pozostałych obszarach rynku drogowego łączna wartość zawartych zleceń infrastrukturalnych osiągnęła satysfakcjonujący poziom 2,4 miliarda złotych – zaznacza prezes Budimeksu.

Wartość kontraktów, w których Grupa Budimex złożyła najniższe cenowo lub najkorzystniejsze oferty wynosi aktualnie około 3,9 miliarda złotych - 25% to zlecenia kolejowe, a 33% projekty na zlecenie GDDKiA. Na koniec 2016 roku spółka zebrała zamówienia na kwotę 8,9 miliarda złotych. To o 0,5 miliarda złotych więcej niż na koniec roku 2015.

- W roku 2017 nasze działania będą skupiały się na budowaniu rentownego portfela zamówień na kolejne lata. Obserwujemy ożywienie na rynku przetargów infrastrukturalnych, zarówno drogowych jak i kolejowych. W lutym złożyliśmy najniższe cenowo oferty w dwóch postępowaniach na budowę Zachodniej Obwodnicy Łodzi na łączną kwotę 1,3 miliarda złotych netto. W obu przypadkach czekamy na dalsze decyzje zamawiającego, gdyż oferty przekraczają przewidziany budżet. Aktualnie przygotowujemy się do składania kolejnych ofert m.in. na odcinki tras S19, S7 oraz S3. Podpisaliśmy większość umów na dostawy sprzętu kolejowego. W ciągu kilku ostatnich miesięcy złożyliśmy (wyłączając część należącą do konsorcjantów) oferty kolejowe o wartości ponad 5 miliardów złotych – wylicza Dariusz Blocher. - Pomimo silnej konkurencji uzyskaliśmy wysoką skuteczność ofertowania - prawie 20%. Do tej pory złożyliśmy najniższe cenowo lub najkorzystniejsze oferty o wartości prawie miliarda złotych. Będziemy obserwować zachowanie pozostałych firm i wyciągać wnioski z kolejnych rozstrzygnięć przetargów kolejowych.

W 2016 roku Budimex zatrudnił ponad 500 osób i ze względu na plany kluczowych inwestorów oraz widoczne ożywienie na rynku przetargów infrastrukturalnych zamierza zwiększyć liczbę pracowników.

- W najbliższych kwartałach spodziewamy się wzrostu dynamiki sprzedaży. Większość zleceń drogowych wchodzących w skład aktualnego portfela zamówień weszło, po zakończeniu prac projektowych, w fazę realizacji części budowlanej. Zwiększenie skali inwestycji, w szczególności infrastrukturalnych, może spowodować jeszcze większą presję na wzrost płac oraz dalszy spadek dostępności wykwalifikowanych pracowników. Dodatkowo, w 2017 roku i latach kolejnych będziemy musieli zmierzyć się z ryzykiem wzrostu cen materiałów oraz kosztów podwykonawstwa – prognozuje prezes Budimeksu.