150 mln zł na remont linii kolejowej 210

PKP PLK otrzyma blisko 150 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na modernizację magistrali na Pomorzu Zachodnim. Chodzi o remont linii kolejowej 210 ze Szczecinka do Runowa Pomorskiego.

Podpisanie umowy odbyło się w poniedziałek, 17 lipca 2017 roku w Szczecinie. Prace obejmują całkowitą modernizację nawierzchni toru nr 2 na odcinku Szczecinek-Łubowo i Łubowo-Czaplinek oraz toru numer 1 na odcinku Złocieniec-Jankowo, co pozwoli na przywrócenie obukierunkowego ruchu ze Szczecinka do Łubowa. Na części przystanków i stacji przebudowane oraz utwardzone zostaną perony. Wymianie na cyfrowe poddane zostaną urządzenia łączności dyspozytorskiej, a dzięki konserwacji urządzeń elektroenergetyki zapewniona zostanie możliwość prowadzenia ruchu pociągów z prędkością do 120 km/h. Ponadto poprawa warunków na magistrali biegnącej przez trzy powiaty: drawski, łobeski i szczecinecki, zagwarantuje wzrost częstotliwości połączeń oraz skrócenie o czasu podróży ze Szczecinka do Szczecina, w tym na odcinku ze Szczecinka do Runowa Pomorskiego o 20 minut. Inwestycja ta jest również komplementarna z projektem Programu Regionalnego Województwa Pomorskiego przewidującym wsparcie na remont linii 405 prowadzącej ze Szczecinka przez Słupsk do Ustki.

- To ważna linia i ważna umowa, bo prace modernizacyjne chcemy rozpocząć na początku 2019 roku. Magistrala po remoncie będzie dwutorowa, a pociągi będą mogły rozpędzić się nawet do prędkości 120 km/h. Postaramy się, aby w trakcie realizacji inwestycji ruch odbywał się bez zakłóceń dla pasażerów. Liczę, że w przyszłości będzie więcej takich dobrych wiadomości dla mieszkańców regionu i porozumień z takim wsparciem - podkreślił Zbigniew Miliński, zastępca dyrektora Regionu Zachodniego ds. projektów kluczowych PKP PLK.

Lina kolejowa 210 Chojnice-Szczecinek-Runowa Pomorskie to jedna z ważniejszych magistral o znaczeniu ponadregionalnym, która tylko na Pomorzu Zachodnim liczy blisko 100 km. Obecnie ze względu stan techniczny pociągi poruszają się po niej z prędkością do 80 km/h, a w niektórych miejscach nawet 30 km/h. Modernizacja torów na ponad 88-kilometrowym zachodniopomorskim odcinku Szczecinek-Runowo Pomorskie od samego początku wspierana jest przez marszałka województwa. W styczniu 2015 roku podpisano umowę na opracowanie projektu modernizacji, na którą z unijnych funduszy na lata 2007-2013 Urząd Marszałkowski przeznaczył prawie 1 mln zł. Przygotowanie dokumentacji umożliwiło rozpoczęcie kolejnego etapu prac, czyli remontu linii, na które PKP PLK pozyskała unijną dotację.

Całkowity koszt zadania szacuje się na prawie 220 mln zł. Dofinansowanie z RPO WZ 2014-2020 wyniesie aż 148,7 mln zł. Projekt wpisuje się w założenia 5 Osi Priorytetowej „Zrównoważony transport”. Zakończenie robót przewiduje się na grudzień 2020 roku.